五菱扬光

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操纵性: 4.0   舒适性: 4.0   性价比: 4.0   保养成本: 4.0
价格区间:  4.28万 - 4.28万

“五菱扬光”一改以往微型面包车的小面孔,独具现代感外型,水晶前大灯晶莹美观。车头特别安装了全新设计的动感前保险杠和气流稳定器,有效提高了高速行驶 稳定性。“扬光”的车内空间在舒适度和美观上都有大幅度提升:精致的全包内饰和宽大的内部空间设计,使乘坐更自如;后排座椅可折叠翻转,中排座椅能水平 360度旋转。车身还加装了后扰流板,以减少高速行车时的空气回流,增加行车平稳性--这些改进都借鉴了乘用车的设计风格。

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操纵性:4  舒适性:4  性价比:4  保养成本:4
整车外观很好,性能也不错.
赞成数:0  反对数:0    赞成  反对  举报2007-3-7 22:50:50
操纵性:4  舒适性:4  性价比:4  保养成本:4
车主问:拿不到配件我该怎么办?
 
   保修期内零部件坏了,去维修点换不到新配件。可是,车子还得开,里程数也在增加。要是超了保修里程配件还没到,会不会享受不到免费保修?日前,每日商报车市热线接到五菱扬光车主徐先生的投诉。
 
   五菱扬光的遥控器失灵
 
   5月1日,徐先生在杭州汽车城买了一辆五菱扬光。7月中旬的一天,他发现车子中控门锁的遥控器坏了:按下遥控器能听到上锁的声音,可是拉一下车门,门仍能拉开。这可把他吓了一跳,这样的话,外人不是能轻易拿走车里的东西吗?
 
   7月22日,徐先生趁着休息天来到五菱特约维修站浙江康宇汽车销售有限公司。当时,该公司的维修工解释,仓库里没有匹配的型号,订货需要好多天。徐先生只好开着车先回家。
 
   现在,徐先生停车时只能用钥匙锁门。可是,他在小区停车时,经常需要左车门贴着墙,人从副驾驶室下车,车门只能锁住副驾驶边那一扇,这让他倍添苦恼。另外,徐先生说自己的车子现在还在开,里程数在不断增加,要是哪天超了保修里程,会不会享受不到保修待遇?
 
   记者随后致电该车的特约维修点。一位姓吕的售后服务人员介绍,中控门锁的保修里程是1万公里,如果超过1万公里就没有保修了。但是徐先生的车子在7月22日有维修记录,缺少配件是维修站的问题,即使超过1万公里,也是可以保修的。
 
   得知这一结果后,徐先生放心了。
 
   所有4S店和维修点都认维修记录
 
   其实,很多车友尤其是新车友都有这方面的疑虑。记者为此采访了多家汽车品牌的4S店和特约维修站。
 
   接受采访的上海大众、一汽大众、北京现代、通用别克、通用雪佛兰、广州本田、广汽丰田、东风标致等4S店的售后服务经理均表示,只要客户在维修点进行过检修,确认需要订货,等货到了以后尽可以在约定时间到维修站维修,无论行驶里程或者年份有没有超过保修期,都是可以享受免费保修的。
 
   一汽大众的售后服务经理同时提醒,客户虽然可以享受保修,但如果在新配件到仓库后,不按照双方约定的时间到4S店维修,就可能无法享受保修。出现这种情况的主要原因是,有些车主在4S店订货后,又到汽配市场订货。
 
   温馨提示:很多新车主因为没有经验,在车辆的日常维修方面经常会有这样那样的问题。这时,你可以拨打每日商报车市热线,我们将尽最大可能为你提供帮助。
 
赞成数:0  反对数:0    赞成  反对  举报2006-11-8 23:33:00
操纵性:4  舒适性:4  性价比:4  保养成本:4
想买五菱扬光,拿不定买1.1还是1.3,质量和油耗怎样?请各位提供建议,谢谢!
赞成数:0  反对数:0    赞成  反对  举报2006-10-11 21:47:00
操纵性:4  舒适性:4  性价比:4  保养成本:4
最近发现买五菱扬光的多了,不知道是不是价格降下来的缘故。反正在路上见新上牌的五菱车有很多是扬光的车型,而且是6372的。我的是今年6月中旬买的,原来的6360,好像就是现在的五菱兴旺淘汰了,没办法,今年夏天特别热啊! 
 买的时候到了本地一家最大的4s店办了消费信贷,嘿嘿,开个小店,现在贷款做生意难办啊,贷款买车就好办多了。如果是现金提车的话,要价4.95w,js说是全市统一价,现在办消费信贷要5w。因为高出部分要算信贷部的人工。也怪俺没多跑多几家转转。后来和一个朋友聊起时才知道他5月份在另一家买时交全款的只花了4.8w。据说出厂大约在3.5左右,不知道是真是假。倒是知道有些车子在运输途中如果被碰花的话,厂家会折价处理给销售商,让他们自己修复然后再出售。这些车通常会卖得便宜好几千块。 
 买车时,js说送方向盘锁和全车地毯,和贴膜。膜是不想贴了,也不是什么好东东,听一位懂行的朋友说了,其实是贴茶纸,不隔热,透光也不好。提车地毯给了,方向盘锁说没有货,过几天后过来拿。结果前后超过一个多月,我打了四,五次电话,才拿到一把包装盒被泡湿的价值几十块钱的锁。其实当时买车时也没在意送什么东西,这也是为什么不要js帮贴茶纸后不再和他们讨价还价的原因。但气愤的是在提车后js的服务态度令人做呕,明明承诺了的东西,在客户未明确说放弃的前提下就是不愿主动履行。你找他要反倒好像是要求他一样。再次BS一下js!提醒以后买车的TX,买车不一定到最大的店,因为最大的店服务未必是最好的。而且买我算是遇人不淑了! 
 再说回这辆五菱扬光,车子外形我是很满意的,和长安之星或昌河的相比,我更喜欢这种线条更典雅的车型。仪表盘和原来用的6360相比,差异还是很大的,不知道现在的6360是不是也改进了。仪表盘和空调调节按钮的夜光是蓝色的,在晚上坐在贴好深色隔热膜的车子里感觉还是很舒服的。隔音和6360比好了很多。扬光的6372的内饰颜色搭配还是很协调的,米色和桃木色的搭配比6371和五菱之光的相比要悦眼得多。这也是当初在选择到底是五菱之光还是五菱扬光的时候,最终定下五菱扬光的原因之一。 
 对于3-5w的微车而言,不满意的地方还是很多的。车子里的塑料件除方向盘的材质较软外,其他都是硬塑,车子开在不平的道路上时,会发出吱嘎做响的声音。还未到一个月的时间,我的车就去维修站修过了接触不良的前灯,和缺少润滑油导致异响的方向盘,检查过声响过大的雨刮器。值得一提的是雨刮器,因刮片固定较松,雨刮器在回位时声响很大。到现在我也不知道是个别问题还是所有的这款车的雨刮都是这么响的。因为到维修站去拿了一副出来试也是这样。换了一副五菱之光的就听不到了。但五菱之光的雨刮明显和扬光的不一样,一个月左右就让我这么换心有不甘。最后维修站说帮我订一副回来,还有2个变形的储物箱盖,但又一个月过去了,和卖车的js一样,维修站的服务仍旧不能让你满意。直到现在也没有答复。这里又要提醒要买车的tx了,买车时一定要注意一下储物箱盖是否闭合紧密,当时我光注意空调的声音大小问题了。 
 车子的油耗方面,我一般在市内跑得多些,磨合期间油耗在百公里10升这样,没怎么开空调。过了磨合期如果不开空调的话,百公里大约在7.5-8点几,如果是开空调的话大约在10升左右。我的感觉是如果速度在60以上开空调的的话,差不多油耗也在7.5左右,一般这样的速度只有在快环上才有了。曾经和一位开五菱之光的tx聊过他的车。他的车市内一般油耗在9升,开空调在10升左右。 
 个人觉得五菱扬光的用户多半是象我一样对生活品质有一定的要求,又有一定商务用途的。如果纯属家庭用途,我是不推荐的啦,因为空间大,开空调的话油耗还是高了些。 
 以上是这段时间来的一些使用心得,如有用这车的tx,大家可以交流一下
赞成数:0  反对数:0    赞成  反对  举报2006-10-11 21:23:00
操纵性:4  舒适性:4  性价比:4  保养成本:4
价格:价格:5.48万元 
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 车身重量:1050kg 
 轴距: 2500 mm 
 轮距:1280/1280mm 
 长:3820 mm 宽: 1495 mm 高:1860 mm
 
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 引擎参数:
 标准引擎:LJ-474QE2,QA474QE2 
 标准变速箱:5档手动 
 排量cc:1310 
 气门数:0 
 最大功率: 60.5/6000 Kw/rpm 
 排放标准:欧Ⅱ标准 
 最大扭矩:102/3000 
 燃油系统电子燃油喷射式
 油耗:5.5 升/百公里
 最高时速:130 km/h
 0-100km/h 加速时间:0 秒
 
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 转向,悬挂,轮胎
 驱动方式:前置后驱 
 制动方式:碟/鼓 
 转向方式:助力转向式 
 悬挂方式:麦弗逊式独立悬架/螺旋弹簧半独立后悬挂 
 轮胎: 165/70R13 
 
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 车型配置 
 外观/内饰:前雾灯; 高位刹车灯; 
 功能配置:电动车窗; 
 安全配置: 
 其它配置:可滑动调角前座椅、带头靠茶几后座椅、点烟器及烟灰缸、仿桃木饰件仪表板、音响喇叭数(4个)、可滑动-调角-旋转中座椅、仿桃木换挡手柄、车室内灯、真空助力器、双蒸空调 、全包内饰 、前座遮阳板、碟型后侧窗,吸能转向立柱 、豪华前后保险杠、车门信号指示开关、感载比例阀 、转向柱锁 、电热尾门玻璃 、新款大视野外后视镜、危险警告灯、后雨刮、异形转角前大灯、3点式安全带、后洗涤器 、前挡风夹层玻璃 、车侧转向灯、后扰流板、前后轮挡泥板、新款铝合金钢圈、豪华装饰裙边 
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 货舱容积
 货舱容积: 
 油箱容积:40 
 标准座位: 5 
赞成数:0  反对数:0    赞成  反对  举报2006-5-4 14:59:00
操纵性:4  舒适性:4  性价比:4  保养成本:4
"  五菱 百姓 的最爱!
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操纵性 侧重于驾驶体验,包括加速性能等
舒适性 侧重于乘坐体验,包括安全性能等
性价比 考量这辆车的售价是否合理
保养成本 考量这辆车售后成本,包括燃油是否经济,零件是否便宜等